ＦＴＳは自動車用燃料システムを開発から製造まで一貫しておこなっており、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ100%に当社の製品が採用されています。燃料系の分野では国内シェアNo.1、世界でもトップクラスのメーカーとして世界展開を続けています。当社はエネルギーシステムサプライヤーとして、ガソリン車だけではなくHV車やPHV車、そして今後の普及が期待される燃料電池車や電気自動車向けの製品開発を推し進めています。
| 職種 | 大学院 | 大学 | 短大 | 高専 | 専門 | 外国人 留学生 |
既卒者 ※ |
中途 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 事務総合職 | 文 | ○ | ○ | |||||
| 技術職 | 理 | 理 | ○ | ○ | ○ |
【ＦＴＳを選んだ理由】
一番はNo.1のシェアを持つシステムサプライヤーであることに魅力を感じたからです。ある製品の部品を設計するのではなく、システムを一貫して設計できるシステム開発に惹かれました。また、CATIAを使った設計をしたいと考えていたので、設計開発に力を入れて取り組んでいるという事も決め手となりました。
| 代表者 | 落合 宏行 |
|---|---|
| 設立年 | 1942年 |
| 資本金 | 30億円 |
| 従業員 | （連結）3,100人 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市および近郊 |
| 勤務時間 | 8:30～17:15 |
| 転勤の有無 | 無し |
| 休日 | 121日 |
| 初任給 | 大学院：223,000円 四 大：209,000円 高 専：180,500円 |
| 諸手当 | 通勤手当、時間外勤務手当、家族手当 他 |
| 昇給 | 年1回（4月） |
| 賞与 | 年2回（7月、12月） |
| 福利厚生 | 各種社会保険、退職金制度、団体生命保険、選択型福利厚生制度、独身寮、社宅 他 |
| 採用実績校 | 全国国公立私立大学 |
